Международный военно-морской салон прошел в Петербурге в конце прошедшей недели. 28 июня состоялось торжественное открытие салона, на котором присутствовали и представители Межрегионального профсоюза работников судостроения.

«Открытие 3-го международного салона совпадает с новой строкой в судостроительной истории российской Федерации, - заявил на открытии салона советник президента по военно-технической политике Александр Бурутин. — О том, что у отрасли большое будущее, свидетельствует эта экспозиция». На международном салоне, который проходит в Петербурге уже третий раз присутствовали 50 делегаций из разных уголков мира.

«Это прекрасная площадка для демонстрации новых достижений морской техники, оборонно-промышленного комплекса, диалогов», - заявила в приветственном слове губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Все выступавшие подчеркнули значимость этого салона для отрасли, так как именно здесь представители бизнес кругов и власти могли заключить выгоднейшие соглашения и контракты. Понятно, что влияние салона на развитие отрасли это опосредованное влияние и на работников этой отрасли, поэтому международное мероприятие не могли пропустить и представители профсоюзных организаций.

«Профсоюзы должны не только присутствовать на такого рода событиях, но участвовать, - считает председатель Межрегионального профсоюза работников судостроения Сергей Максименко. - То, что представлено на стендах, создано трудом рабочих. А от того, с каким настроением и с каким желанием они свою работу делают, зависит и качество продукции. То, от чего зависит желание людей работать — быт, условия труда и социальная защищенность - это задача профсоюзов».

В салоне участвовали предприятия из самых разных уголков России: как Северная верфь, Адмиралтейские верфи и Балтийский завод (петербургские гиганты), так и Звездочка, Севмаш (оба — Северодвинск), Ярославский судостроительный завод (Ярославль), Завод герметизации материалов «Элпроком» (Нижний Новгород) и очень многие другие.

Салон — это итог и показатель двухлетней работы предприятий отрасли, это возможность продемонстрировать свои достижения и увидеть достижения других государств, сравнить уровни производства, определить перспективы развития отраслей. «На стендах видны перспективы работы государств, - заметил Сергей Максименко. - Ведь оружие — один из самых крупных бизнесов, поэтому отставать здесь нельзя».

Интересно, что не все директора предприятий смогли присутствовать на салоне, чтобы представлять свои предприятия. Не секрет, что перемены в судостроении осложняют сейчас работу ряда судостроительных предприятий, и именно с этим многие связывают отсутствие топ-менеджеров на крупнейшем событии отрасли. Тем не менее, это не слишком повлияло на работу салона. Посетители, как взрослые, так и дети (были и они) остались довольны.

Жонглирование прикладами роты почетного караула, военный оркестр, марши и впечатляющие экспонаты надолго запомнятся присутствовавшим на открытии. Работа салона отразилась даже на загруженности транспорта Васильевского острова (салон проходил в выставочном комплексе «Ленэкспо»): во время показательного выступления истребителей прохожие, забыв куда шли, стояли на улицах, задрав головы и наблюдая за пируэтами, которые выполняли в небе пилоты.