|
 |
|
Пятеро из 21 члена украинского экипажа судна GO SKAR под флагом Либерии, которые объявили забастовку в порту Находка из-за долга по зарплате в размере более $150 000, списываются на берег. Судовладелец обещает 6 октября выплатить им $18 000 долга, остальные деньги должны перечислить морякам в ближайшие дни, сообщил председатель Дальневосточной организации Российского профсоюза моряков (ДВО РПСМ) Николай Суханов.
"Капитан заявил, что сегодня после обеда будет доставлена на борт первая сумма платежа для моряков, которые списываются с судна (5 человек - два человека с заменой, а три без замены). Это - $18 000 наличными. Остальные деньги обещают перечислить на карточки моряков до выхода судна из порта Находка. В любом случае моряки заявили, что не уйдут из порта до полного погашения задолженности по зарплате. Погрузка должна закончиться в среду, 7 октября 2015 года, после этого судно пойдет на рейд порта и встанет на якорь, заявили моряки", - сообщил Суханов.
По его словам, моряки также передали заявления о вступлении в Российский профсоюз моряков. Принимать российское гражданство они не планируют, прецеденты, когда в профсоюз принимали иностранцев, существуют, уточнил собеседник. Украинские моряки приняли активное участие в акции протеста против удобных флагов на корме судна.
"В среду должны быть переданы заявления моряков в Находкинский суд. Задержка в передаче документов в суд возникла из-за необходимости перевода трудовых контрактов моряков (8 листов печатного текста один контракт) с украинского языка на русский", - добавил Суханов. Он уточнил, что продуктов питания на борту судна достаточно. Ситуация находится под контролем Российского профсоюза моряков и Генерального консульства Украины в Новосибирске.
Судно GO SKAR под флагом Либерии сейчас стоит в порту Находка под погрузкой угля для отправки в Китай. Экипаж состоит из 21 гражданина Украины, 5 из которых сейчас списываются на берег. Судовладелец - греческая компания Marina Spirit SA.
"Удобный", или "дешевый" флаг - правовой термин, которым называют совокупность условий, предоставляемых правительством страны нерезидентам - владельцам иностранных судов. Понятие "удобного" флага прочно укоренилось в морском судоходстве. Это, как правило, национальный флаг какой-либо небольшой страны, под которым ходит судно, зарегистрированное в ней, хотя его владельцем является гражданин другой страны. Это флаг страны, которая за умеренную плату заносит в свой реестр суда, принадлежащие собственникам из любых стран.
|
