|
 |
|
Непростая ситуация, в которой находится ГУП «Крымские морские порты» (ГУП КМП), до сих пор не нашла решения на уровне правительства Республики Крым. Обещанного в начале июня заседания рабочей группы по выводу предприятия из кризиса так и не было проведено. Вопросы, которые неоднократно задавал Профсоюз работников морского транспорта Республики Крым (ПРМТК), предстоит решать уже с новым министром транспорта Республики.
В начале июня под руководством вице-премьера Крыма Олега Казурина проходило совещание с профсоюзным активом и администрацией ГУП «Крымские морские порты» по поводу реформирования предприятия. Проблем непочатый край: грузооборот падает, квартальные расходы превышают доходы, работникам предприятия грозят сокращения, а сами они опасаются задержек зарплат. Поводом к совещанию послужили многочисленные обращения профсоюза работников морского транспорта Республики Крым в Совмин Крыма, Федерацию профсоюзов работников морского транспорта (ФПРМТ), в Госдуму РФ. Сложная ситуация в портовой отрасли Крыма обсуждалась председателем ФПРМТ Юрием Сухоруковым с министром транспорта РФ Максимом Соколовым.
По итогам совещания Казурин пообещал создать рабочую группу по выведению крымских портов из кризиса и провести как минимум одну встречу до конца июня, однако, как сообщила сегодня, 20 июля председатель ПРМТК Ирина Черненко, пока заседаний рабочей группы не было. Более того – не обозначено никаких сроков проведения. При этом нет никаких документов, подтверждающих статус рабочей группы. Ирина Черненко готовится самостоятельно написать проект положения по рабочей группе и направить его Олегу Казурину, чтобы понять, как правительство полуострова намерено решать вопрос. В профсоюзе опасаются, что если текущая ситуация с управлением портами сохранится, дело может кончиться банкротством предприятия.
Попытки «успокоить» профсоюз, бьющий тревогу во все возможные инстанции, вылился во «внезапный» визит правоохранительных органов 26 мая, которые провели обыски и изъяли документацию в офисе. После этого президент Конфедерации труда России (КТР) Борис Кравченко по просьбе ПРМТК обратился в Генеральную прокуратуру с просьбой проверить законность действий полиции 26 мая. Проверка Южной транспортной прокуратуры установила, что нарушений требований ФЗ «Об оперативно-розыскной деятельности» в действиях сотрудников полиции по обследованию помещений профсоюзной организации не выявлено. Оперативно-розыскное мероприятие проведено при наличии оснований, предусмотренных указанным законом. В соответствии с требованиями закона, были сделаны копии изъятых документов, а оригиналы в пятидневный срок возвращены председателю профсоюзной организации. Тем не менее, подтвердились изложенные в обращении доводы о необоснованности запросов полиции о предоставлении ряда документов. «Решения об их истребовании приняты должностным лицом при отсутствии оснований для проведения процессуальной проверки по заявлениям работников ГУП РК «Крымские морские порты». Керченским транспортным прокурором внесено представление начальнику Симферопольского ЛО МВД России на транспорте, в котором поставлен вопрос о привлечении виновных лиц к ответственности. Результаты его рассмотрения контролируются Генеральной прокуратурой», – говорится в ответе прокуратуры.
Ситуация осложняется тем, что министр транспорта Крыма Андрей Безсалов, занимавший этот пост с марта 2015 года, накануне ушел в отставку. Кто станет следующим министром транспорта республики – пока неясно. Местный профсоюз очень беспокоит этот вопрос и вытекающие из него: какое решение примет новый министр по портам? Что станет с ГУП КМП? А главное – какова дальнейшая судьба работников предприятия? Во многом это будет зависеть и от нового министра транспорта Республики Крым. Пока вопросы, заданные на встрече в июне, остаются в подвешенном состоянии.
|
