|
Профсоюз транспортников требует повышения окладов водителей скорой помощи как минимум до среднего уровня по стране.
Требований к водителю неотложки немало - это и управление автомобилем, и обязательные знания в медицине, и сноровка, а брутто-зарплата специалистов "на все руки", тем временем, уже четвертый год не превышает 555 евро или 8700 крон.
Калле Каськ трудится за рулем машины скорой помощи четыре с половиной года.
Вместе с большинством коллег он вынужден подрабатывать - на одну водительскую зарплату не проживешь.
«Очень многие работают в двух или трех местах, например, в Спасательном департаменте, такси или других учреждениях скорой помощи», - рассказал Каськ.
Оклад водителя скорой помощи должен быть не меньше среднего по стране, так считают в профсоюзе транспортников, здесь уже готовятся к встрече с главой Министерства социальных дел.
Среди предложений - трехэтапное повышение зарплат.
Тактика на случай возражений уже продумана, но профсоюзы надеются на мирные переговоры.
«Мы начинаем переговоры с Министерством социальных дел и будем требовать повышения зарплаты, начиная с июля этого года. Первое повышение должно быть 17%.
Второй этап повышения зарплат должен быть осуществлен в январе следующего года, а третий — в 2013 году», - пояснил председатель Профсоюза работников транспорта Пеэп Петерсон.
Ещё одно требование - повышение коэффициента индексации пенсий - сейчас он составляет 0,7, требуемый рост — до 1.
«Так как наши люди зарабатывают на одну треть меньше, чем в среднем по стране, значит и коэффициент пенсии меньше, у нас это обычно 0, 7, это несправедливо - должно быть не меньше 1», - подчеркнул Петерсон.
Встретится с министром социальных дел представители Профсоюза транспортников намерены уже в начале апреля.
|
