|
 |
В порту Пьянтанг (Южная Корея) завершилась одна из самых длительных забастовок: российские моряки с теплохода «Captain Kang» (флаг Камбоджи) получили долг по заработной плате и открыли трюмы для осуществления разгрузочной операции.
Акция протеста экипажа началась 13 марта. Судно зашло в порт, моряки связались с представителями Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков (ДВРО РПСМ) и приняли решение закрыть трюмы. Поводом стала задолженность по заработной плате. По подсчетам команды, сумма перевалила за $200 тысяч.
По просьбе РПСМ к делу подключились инспекторы Международной федерации транспортников (МФТ) в Южной Корее. Коллеги посетили судно, чтобы проверить документацию и поддержать россиян. В ходе инспекции выяснилось, что моряки не точно посчитали сумму долга: она оказалась чуть более $110 тысяч.
Пока экипаж бастовал, профсоюзные специалисты вели переговоры с работодателем – компанией «Кораблестроитель». Их результатом стала выплаченная часть долга в размере $84 тысяч, оставшиеся деньги моряки должны получить сегодня в течение дня. Поскольку трудовой конфликт разрешен, экипаж открыл трюмы и допустил докеров к разгрузке древесной щепы. Моряки поблагодарили РПСМ и МФТ, принимавшие участие в урегулировании проблемы.
Но это не все новости, связанные с компанией «Кораблестроитель». Сегодня в Находке начался суд по делу о невыплате заработной плате капитану теплохода «President». Ответчиком является вышеназванный судовладелец. Речь идет о долге в сумме $10 тысяч.
Российский профсоюз моряков выражает надежду на скорейшее разрешение этого спора и со своей стороны продолжит оказывать всяческую помощь капитану.
|
