|
 |
Финские профсоюзы моряков и машинистов решили начать в четверг, 2 апреля, забастовку солидарности с работниками ледоколов, которая угрожает парализовать экспорт Суоми. Представители этих профорганизаций не будут сопровождать финские суда, перевозящие грузы.
На борту пассажирских паромов можно перевозить легковые машины пассажиров, а также автобусы.
Директор по вопросам рынка труда Центрального союза деловой жизни ЕК Илкка Оксала считает забастовку неприемлемой, поскольку первоначально забастовка работников ледоколов затрагивала около 200 человек.
«Возможная забастовка угрожает внешней торговле Финляндии и потерей тысячи рабочих мест», - уверяет Илкка Оксала.
Работники ледоколов государственной компании Arctia Shipping начали 12 марта забастовку. Профсоюз хочет, чтобы коллективные трудовые договора были обязательными, а руководство Arctia Shipping требует свободной конкуренциинамекая на массу действующих международных норм и требований, «благодаря» которым моряки завалены бумажками.
С другой стороны, члены экипажа уже давно ко всему привыкли, так как волокита с документами – неотъемлемая часть работы. Капитана даже не смутила неспешная работа контролирующих органов в питерском порту, вследствие чего «Frio Mogami» не смог вовремя встать под разгрузку, а простой – дополнительные издержки для судовладельца.
|
