|
 |
|
Вчера стало известно о том, что руководство Goodyear достигло соглашения с профсоюзом CGT, представляющим интересы завода компании во французском Амьене, что может положить конец конфликту, длящемуся более шести лет.
В заявлении, выпущенном 22 января, министр восстановления промышленности Франции Арно Монтебур (Arnaud Montebourg) выразил уверенность, что подписание нового соглашения между Goodyear и CGT, означает конец разногласий между двумя сторонами. «Я рад отметить, что обе стороны пошли на взаимные уступки, после чего можно наконец сказать, что теперь ничего не помешает продаже завода», - отметил г-н Монтебур, имея в виду, что после достижения договоренности производство сельскохозяйственных шин завода в Амьене, вероятнее всего, будет куплен американской Titan.
Премьер-министр Франции Жан-Марк Айро (Jean-Marc Ayrault) также выразил удовлетворение тем фактом, что Goodyear и CGT «готовы поприветствовать любого инвестора, желающего восстановить производство».
По словам г-на Монтебура, подписание соглашения открывает путь для реализации предложения Titan, которая планирует сохранить 333 рабочих места, а также инвестировать в завод порядка 40 миллионов евро за четыре года. При этом производство легковых шин, где работает порядка 1 200 человек, будет окончательно закрыто
Управляющий директор французского отделения Goodyear Dunlop Анри Дюмортье (Henry Dumortier) отметил, что стороны договорились о том, что компенсации работникам были «существенно увеличены». Некоторые СМИ пишут, что размер выплат тем, кто потеряет рабочие места, был увеличен втрое. При этом в начале января компания уже говорила, что на осуществление плана по занятости рабочих уже необходимо будет потратить 134 миллиона евро.
Соглашение также предусматривает, что CGT незамедлительно отзывает все свои иски против Goodyear. При этом некоторые члены профсоюза уже пообещали устроить «новую битву», но уже только для того, чтобы доказать, что «все увольнения на заводе Goodyear не имеют экономического обоснования».
|
