|
 |
|
Сегодня в офисе Балтийской территориальной организации (БТО) РПСМ прошла встреча профсоюзных активистов и петербургских моряков с сухогруза «Фаина», проведших в плену у сомалийских пиратов более четырех месяцев. Старпом Виктор Никольский и четвертый механик Антон Тарасов вступили в РПСМ, профсоюзные билеты им вручил председатель БТО Александр Бодня.
Моряки рассказали о нападении, о том, что им пришлось пережить за то время, когда бандиты хозяйничали на судне, и поделились опытом выживания в условиях пиратского плена.
Как вспоминают Никольский и Тарасов, экипаж принял все меры предосторожности, когда судно следовало в опасном районе: «Фаина» шла в 250-ти милях от берега, при приближении пиратских лодок попыталась маневрировать, но что такое 12 узлов на океанской волне против быстроходных пиратских катеров! Когда моряки поняли, что уйти не удастся, закрыли наружный корпус. Однако конструктивные особенности судна позволили пиратам захватить управление. Экипажу пришлось прекратить сопротивление.
Все дни плена моряки провели в 14-ти метровой каюте. Пираты полностью распотрошили каюты членов экипажа в поисках материальных ценностей.
Был с ними и некто Сулеман – кто-то вроде психолога. В его задачи входило создание определенного психологического барьера между и.о.капитана Виктором Никольским и остальными членами экипажа.
Сами пираты охотно шли на контакт. Проблемы начинались, когда заканчивалось топливо. К слову сказать, первые поставки его организовала команда уполномоченного Верховной Рады по правам человека Нины Ивановны Карпачевой, на более позднем этапе подключился и судовладелец.
«На «Фаине» создалась особая атмосфера, весь экипаж был славянский. Пираты понимали, что мы сильнее физически. Они очень боялись, что на смену американскому эсминцу, которые находился поблизости от места нашей стоянки, придет российский корабль. И им известно о русской безбашенности», – смеется Виктор Никольский.
На встрече присутствовал координатор Международной Федерации транспортных рабочих (МФТ) в России Сергей Фишов. Он проинформировал моряков о ставках, установленных на «Фаине» с октября 2008 года согласно подписанному специальному соглашению МФТ.
Среди приглашенных была журналист «Российской газеты» Олеся Молотягина, которой Александр Бодня вручил почетную грамоту за объективность и оперативность в освещении истории «Фаины». Олеся Витальевна стала одним из немногих представителей СМИ, кто достоверно информировал общественность о происходящем на украинском сухогрузе.
Благодарность профсоюза передадут и консулу РФ в Кении Армену Юрьевичу Попову, с помощью которого тело погибшего капитана «Фаины» Владимира Рудольфовича Колобкова удалось доставить на родную землю.
|
