|
 |
| Работы остановлены по финансовым причинам... |
|
– Проходчики объявили забастовку, - рассказала жена одного из рабочих Валентина. – Им не платят зарплату. За август должны были выдать еще 15 сентября. На все расспросы один ответ: «Денег нет!».
400 человек с двух точек (у Торгового центра и в Ленинском районе) договорились дружно не выйти на работу. Написали заявление на имя начальника участка. Он посмотрел и только плечами пожал: «Не хотите – не работайте, свято место пусто не бывает».
Однако на место метростроителей никто не торопится. Молодые приходят и уходят, ведь тарифы по зарплате не пересчитывались с 83 года! О премиях за выполнение плана все и вовсе забыли. Даже молоко за вредность перестали давать, а ведь проходчики ежедневно дышат пылью!
На местах остались одни пенсионеры. Им приходится пахать по 2-3 смены…
На общем собрании челябинские метростроевцы твердо решили: пока не выдадут заплату, копать не будем!
- Никакой забастовки нет, - уверили нас в «Челябметрострое». – Люди просто не вышли на работу из-за отсутствия зарплаты. Заказчик задолжал нам на сегодняшний день более 26 миллионов рублей. Мы ведем переговоры, надеемся, что в ближайшие дни деньги поступят, тогда и мы сразу рассчитаемся с рабочими. После этого работа возобновится.
Справка
Строить метро в Челябинске начали еще в далеком 1992 году. А запустить его хотели уже в 2000 -м. Но возникли экономические сложности, денег на строительство почти не выделялось, и в 97 году работа встала. Возобновилась она только несколько лет назад. Горожанам обозначили три станции будущего метрополитена: Площадь Революции – Торговый центр – «северок» (пересечение Свердловского пр-та и проспекта Победы). Пообещали, что подземный транспорт начнет ходить в 2010 году.
По подсчетам метро будет перевозить до 3 тысяч пассажиров в час и «заберет» на себя не меньше 18 % пассажиров.
|
