|
 |
|
Специалисты Балтийской территориальной организации Российского профсоюза моряков (БТО РПСМ) посетили с проверкой условий труда и быта теплоход «Western Aida» (флаг Кипра), ошвартовавшийся в Санкт-Петербурге.
– Экипаж «Western Aida» состоит из шести украинцев и тринадцати россиян, – рассказал инструктор БТО РПСМ Виктор Соловьев. – На условия работы моряки не жаловались. Судно работает по коллективному договору, одобренному Международной федерацией транспортников (МФТ). Отметили лишь, что становится мало работы.
По их словам, это стало заметным даже по отдельным районам плавания. Так, балкер «Western Aida» недавно проходил Северное море, где было непривычно мало судов. Члены экипажа уверены, что это следствие введенных санкций.
Однако моряки пока что не отчаиваются. Во время инспекции РПСМ члены экипажа рассказали забавный случай, как проходило оформление т/х «Western Aida» в Роттердаме. Когда представитель местной таможенной службы взял судовую роль и пробежал по ней глазами, с удивлением спросил, как российские и украинские моряки уживаются друг с другом в связи с политической ситуацией между двумя странами. По его твердому убеждению, россияне и украинцы, мягко говоря, должны недолюбливать друг друга. На что капитан окончательно поставил несчастного таможенника в тупик, сказав, что в его экипаже моряки не делятся на своих и чужих. «Уходя в рейс, мы оставляем все проблемы за бортом», – ответил моряк.
В питерском порту у членов экипажа по оформлению прихода судна замечаний не было, так как компетентные органы все сделали быстро и без проволочек. Однако что касается
оформления пропусков близким моряков т/х «Western Aida» для посещения судна во время стоянки в порту, то здесь возникло немало вопросов. В частности, на согласования и получение необходимых разрешений нужно много времени, а стоянка судна короткая.
Моряки с «Western Aida» не первые, кто пожаловался специалистам БТО РПСМ о трудностях, связанных с получением разрешительных документов для прохода на территорию порта.
– РПСМ уже взял проблему на контроль, – уточнил технический инспектор труда БТО РПСМ Александр Русецкий. – Эту процедуру давно необходимо упростить.
|
