|
 |
|
В порту Санкт-Петербург завершился предпоследний день кампании против удобных флагов, который ознаменовался возвращением задолженностей по зарплатам российским морякам с теплоходов «Vossborg» и «Green Forest». Благодаря активной работе РПСМ и инспектората МФТ члены экипажей судов, работающих под флагами Антигуа и Барбуды и Мальты соответственно, получили зарплаты на сумму порядка $82 тысяч.
Но обо всем по порядку. Старший механик с теплохода «Vossborg» получил зарплату за август в размере 5200 евро. Первый раз моряк обратился в профсоюз еще пару месяцев назад: компания без посторонней помощи никак не могла репатриировать члена экипажа. Третьей стороной тогда стал инспекторат МФТ, уладивший конфликт. Однако беды стармеха на этом не закончились: кипрский круинг, через который осуществлялись все выплаты, не произвел полный расчет по зарплате моряка. И здесь профсоюз не оставил бывшего члена экипажа «Vossborg» в беде. После переговоров МФТ с судовладельцем, состоявшийхся в рамках Недели действий, кипрский круинг незамедлительно погасил образовавшийся долг.
Другими счастливчиками стали российские и украинские моряки – экипаж теплохода «Green Forest»: на 11 человек возращено $75 тысяч. Финал этой истории без преувеличений можно назвать долгожданной победой, поскольку «Green Forest» – один из многих судов, принадлежащих печально-известной компании «Admibros», которая бросила на произвол судьбы огромное количество моряков в портах по всему миру.
Петербургский инспекторат МФТ, координирующий ситуацию с теплоходами «Admibros», сделал невероятное, добившись погашения долгов компании перед моряками за счет банка-залогодержателя судна. Отметим, что деньги – не единственное, что «отвоевал» профсоюз для россиян и украинцев. Застрявшие на долгие месяцы на судоремонтном заводе в Риге члены экипажа едут домой к семьям. Часть моряков покинула борт «Green Forest» еще вчера, другая – сегодня. Репатриация также осуществляется за счет банка.
Добавим, в четвертый день Недели действий против удобных флагов профактвисты РПСМ посетили с проверками суда «TTM Dragon», «Skyfrost», «Atlantic Comet», «Lotta», «Берег Надежды», «Atlantic Lady» и многие другие, ошвартовавшиеся в Северной столице.
В общем, условия труда и быта на этих теплоходах можно охарактеризовать как удовлетворительные. Образцовым назовем «TTM Dragon» (флаг Панамы), где трудятся китайские моряки: зарплаты достойные, колдоговор МФТ имеется, условия труда и быта отличные. Проблемными были «Lotta» и «Берег Надежды». Здесь у моряков вопросов предостаточно: задолженности по зарплате, отсутствие колдоговоров, спецодежды, абсолютно непригодные для работы условия. Другими словами – «Lotta» и «Берег Надежды» оказались полными противоположностями «TTM Dragon».
|
