|
 |
|
Переговоры о зарплатах работников судоходной компании Tallink зашли в тупик и стороны были вынуждены обратиться к государственному примирителю.
Моряки требуют равной оплаты своего труда вне зависимости от маршрута, по которому курсирует судно. Сейчас разница в зарплате за одну и ту же работу на разных линиях измеряется тысячами крон.
Уравнивание же зарплат, по словам госпримирителя Хенна Пярна, может обернуться банкротством судоходной компании Tallink.
Заместитель председателя Независимого профсоюза моряков Эстонии Юри Лембер считает, что это совершенно ненормальная ситуация, когда, например, уборщик на одном судне получает 8 тысяч крон в месяц, а на другом 22, при том, что они выполняют одну и ту же работу.
Гигантская разница в зарплатах работников Tallink объясняется просто - согласно Венской конвенции, если судно курсирует между тремя и более странами, то зарплаты начисляются по ставкам страны с самым высоким уровнем жизни. Это как раз и касается судов, курсирующих между Эстонией, Финляндией и Германией.
Представители фирмы ситуацию комментировать отказались, сославшись на то, что переговоры еще продолжаются. Как говорит госпримиритель Хенн Пярн, он дал участникам конфликта время, чтобы те смогли сами выяснить отношения, так как у них имеется и много других проблем, не входящих в компетенцию госпримирителя.
Юри Лембер пояснил, что переговоры прервал Tallink. «Они сказали, что с нами не имеет смысла даже говорить, что у нас слишком высокие требования».
Претензии у моряков действительно серьезные - они ждут повышения зарплаты примерно на 80 процентов.
|
