|
В Минтрансе России состоялась первая двухсторонняя консультативная встреча между лидерами транспортных профсоюзов Конфедерации труда России и представителями различных департаментов и федеральных агентств Минтранса с участием Заместителя Министра транспорта С.А. Аристова.
«Надо встречаться и с нелюбимыми профсоюзами! На этих встречах можно услышать много неприятного, но никто кроме профсоюзов вам этого честно не скажет» - напутствовал делегацию из девятнадцати представителей министерства Сергей Аристов. Конфедерацию труда России на встрече представляли руководители шести транспортных профсоюзов: Федерального профсоюза авиадиспетчеров России, Российского профессионального союза моряков, Российского профсоюза докеров, Российского профсоюза работников морского транспорта, Межрегионального профсоюза железнодорожников, Межрегионального профсоюза лоцманов. Встреча получилась насыщенная.
Из семи вопросов, поднятых председателями Российского профессионального союза моряков Игорем Павловым и Совета Северного регионального профсоюза РПСМ Александром Красноштаном, особое внимание на встрече было уделено проблеме допуска представителей профсоюза к рабочим местам рядовых членов. Согласно закону "О профессиональных союзах, их правах и гарантиях деятельности" любые препятствия – незаконны. Однако на практике охрана хозяйствующих субъектов требует покупать одноразовые пропуска в порты и организует сложные процедуры их посещения. Представители РПСМ выдвинули предложение нормативно закрепить права на получение постоянных пропусков.
Проблема пропуска существует и у авиадиспетчеров. Для запрещения посещения рабочих мест работодатель увольняет председателей Федерального профсоюза авиадиспетчеров России, вынуждая каждый раз тратить усилия для восстановления на работе через суд. Также Президент ФПАД Сергей Ковалев поставил вопросы о нарушениях трудового законодательства в Государственной корпорации по организации воздушного движения и об организации в ней производственных процессов. Были озвучены предложения о внесению изменений в ряд нормативных актов Минтранса России, которые способствуют обеспечению безопасности полетов.
Председателя Межрегионального профсоюза железнодорожников Евгения Куликова в первую очередь беспокоит проблема постоянных переработок на железных дорогах, когда типичный рабочий день длится до 12 часов в сутки. Он поднял вопрос о нарушении режима труда и отдыха работников представителями РЖД, часто цинично заставляющих работников тратить на медосмотр своё личное время. Евгений Куликов выдвинул предложения и по вопросам установления стандартов безопасности на железнодорожном транспорте.
В свою очередь, Председатель Российского профсоюза докеров Василий Козаренко вернулся к двум вопросам, поднятым на встрече с представителями министерства год назад, которые так и остались нерешенными на сегодняшний день. Он акцентировал внимание на проблеме действующих квалификационных характеристик отдельных профессий докеров-механизаторов.
Председатель Межрегионального профсоюза лоцманов Владимир Кабанов поднял проблему аттестации морских лоцманов, которая сегодня не соответствует требованиям действующего законодательства о труде и определения лоцманов.
По результатам встречи Заместитель Министра транспорта РФ С.А. Аристов дал соответствующие поручения представителям федеральных агентств и Административному департаменту Минтранса России, а некоторые предложения приняты на дополнительную проработку. Сторонами было принято решение о проведении ряда мероприятий и организации рабочих групп представителей различных департаментов и федеральных агентств Минтранса России с каждым из профсоюзов. Также была достигнута договоренность сделать консультативные встречи регулярными и проводить их не реже чем раз в полгода.
|
