|
 |
|
27-29 января в Москве прошел XI внеочередной съезд Межрегионального профсоюза железнодорожников. Прибывшие в Москву делегаты представляли на съезде 36 организаций входящих в профсоюз. В работе съезда приняли участие президент Конфедерации труда России Борис Кравченко и председатель Российского профсоюза докеров Василий Козаренко. Кроме того, на съезде присутствовал представитель Объединения работодателей железнодорожного транспорта «Желдортранс» Олег Жуков.
В течение первого дня работы съезда состоялось обсуждение основных вопросов, стоящих перед делегатами. В частности, были проведены выборы руководящих органов. Большинством голосов участников съезда на новый срок был переизбран председатель Межрегионального профсоюза железнодорожников Евгений Куликов. Кроме того, был частично обновлен состав Исполнительного комитета МПЖ и Контрольно-ревизионной комиссии. «В связи с рядом разногласий, возникших в руководстве профсоюза, было принято решение провести досрочные выборы председателя, Исполкома и КРК», — отметил Евгений Куликов.
Съезд принял ряд важнейших решений, направленных на на обеспечение единства демократических профсоюзных сил, действующих в железнодорожном секторе. Была дана критическая оценка раскольническим действиям «вострецовского» Объединения профсоюзов России «Соцпроф», направленным против профсоюза. Как рассказывает Евгений Куликов, около года назад, в целях недобросовестной конкуренции был создан профсоюз с идентичным названием, — «Межрегиональный профсоюз железнодорожников», но в структуре «Соцпрофа», — который также пытался работать в ОАО «РЖД».
«В МПЖ «Соцпроф» попытались перетащить членские организации нашего профсоюза, — рассказывает председатель МПЖ Евгений Куликов. — Съезд негативно оценил данные действия Объединения профсоюзов России «Соцпроф». В связи с этими событиями съезд принял резолюцию «О единстве Межрегионального профсоюза железнодорожников», предложив МПЖ «Соцпроф» самораспуститься и влиться в ряды единого независимого железнодорожного профсоюза.
Отметим, что этот съезд стал для МПЖ юбилейным. Ровно 20 лет назад, 27 января 1992 года, в Москве состоялся учредительный съезд Российского профсоюза локомотивных бригад железнодорожников (РПЛБЖ). Занимая активную позицию по защите прав и интересов работников, профсоюз подвергался постоянному давлению со стороны руководство ОАО «РЖД» и государственных органов. В 2008 году Люблинский районный суд Москвы по жалобе транспортной прокуратуры потребовал от РПЛБЖ исключить из своего названия слово «Российский».
Профсоюз был вынужден уступить давлению государственных органов, и после долгих обсуждений принял свое нынешнее название. При этом действия российских государственных органов в отношении РПЛБЖ были обжалованы Конфедерацией труда России. КТР включила данный вопрос в сводную жалобу в Международную организацию труда на многочисленные факты нарушения права на свободу объединения в отношении своих организаций.
Подведению итогов деятельности РПЛБЖ и МПЖ была посвящена значительная часть первого дня съезда. «Мы подвели итоги прошедших 20 лет, — рассказывает председатель Межрегионального профсоюза железнодорожников Евгений Куликов. — Вспоминали все хорошее и плохое, что было нами сделано и что произошло за это время. Вспоминали, как развивался профсоюз, обсуждали, что ему мешало более эффективно работать. Это, наверное, был основной вопрос съезда».
С открытием съезда и 20-летием профсоюза поздравил делегатов президент Конфедерации труда России Борис Кравченко. «Мы гордимся тем, что в состав КТР входит Межрегиональный профсоюз железнодорожников. МПЖ — это профсоюз со славной и драматичной судьбой. У нас были разногласия, которые были связаны с разным видением развития профсоюзного движения по тактическим вопросам. Но, тем не менее, желание быть вместе в одной профсоюзной семье, желание развивать демократическое профсоюзное движение, желание сохранить нашу независимость от государства, от работодателей, от политических партий пересилило все остальное», — отметил Борис Кравченко. Лидер КТР подчеркнул необходимость активизации работы МПЖ по привлечению новых членов, для развития потенциала профсоюза и возвращения ему общероссийского статуса.
Съезд официально завершил свою работу в воскресенье, 29 января. В этот день состоялись обсуждения, касающиеся внутренней структуры Межрегионального профсоюза железнодорожников. Делегаты съезда приняли по этим вопросам ряд резолюций. Автор: Лехтман Александр
|
